Serwis motoryzacyjny - QzQ

Najbardziej sportowy wśród Opli następca modelu GT produkowanego w latach 70-tych, 80-tych, doczekał się swojego następcy. Nowy Opel GT ma kosztować około 30 tys. euro. Samochód będzie dysponował mocą 264 KM, napędem na tylną oś, a do tego jego ciężar jest niemal idealnie rozłożony na obu osiach. Pojemność Opla to tylko 1998 cm, przy 5300 obr/min uzyskuje moment obrotowy 353 Nm. Dobre parametry silnika i niewielka waga (1331 kg) sprawiają, że samochód jest bardzo zrywny. Prędkość 100 km/h uzyskuje w 5,7 sekundy. Poważna wadą jest spalanie, które wynosi 9,2 litra podczas jazy mieszanej, a w mieście ok. 13 litrów. Opel GT jest utrzymany w stylu klasycznego roadstera i jest nie lada gratką dla wszystkich miłośników tego typu aut.

Obecnie w Polsce za przekroczenie dozwolonej prędkości można dostać mandat w wysokości 500 zł. Kwota ta nie satysfakcjonuje jednak wszystkich. Powstał bowiem plan który zakłada podniesienie należności do 1000 zł. Z jednej strony to dobry pomysł, ponieważ zapobiegnie to wielu wypadkom spowodowanym nadmierną prędkością. Z drugiej zaś strony w Niemczech prędkość 140 km/h uważana jest za bezpieczną. Warto się więc zastanowić, czy zamiast marnować pieniądze na ustanawianie nowych przepisów, nie lepiej zmodernizować nasze drogi. Nie widzę bowiem różnicy pomiędzy umiejętnościami kierowców z Polski i Niemiec, za to drogi są zdecydowanie lepsze u naszych zachodnich sąsiadów. Po za tym nie można określić bezpiecznej prędkości, równie dobrze można spowodować wypadek jadąc 50 km/h jak i 100 km/h. Dobra konstrukcja dróg i odpowiednio odseparowane chodniki to jest rozwiązanie.

Toyota chcąc wejść na światowy rynek samochodów premium musiała stworzyć auto, które mogłoby nawiązać walkę z BMW M i Mercedesem-Benz AMG. I oto powstał Lexus IS-F jest to odpowiedź koncernu. Samochód powstał na bazie modelu IS, ze względu na jego sprawdzone zawieszenie i napęd na tylną oś. O ile w Europejskim aucie mieliśmy do czynienia z 2 litrowym silnikiem, to IS-F oferuje nam już 5 litrową, wolnossącą ośmiocylindrową jednostkę. Jeśli 400 KM to za mało Lexus oferuje jako jedyny seryjnie montowaną 8 stopniową automatyczną skrzynie biegów, która pozwala osiągnąć 100 km/h w 5 sekund. Jedyny mankament to fakt, że ma być wyprodukowane tylko tysiąc takich cud, ale jak będzie w rzeczywistości przekonamy się dopiero w 2008 roku.