Serwis motoryzacyjny - QzQ

Do wyścigów na ¼ mili wystawiono Subaru Imprezę, chociaż wielu to auto kojarzy się wyłącznie z rajdami. Subaru zastało zaprojektowane w końcu XX wieku, od tego czasu nie zmieniło się, nie podąża za trendami. Ale wgląd to nie to, co sprawia, że każdy kierowca marzy o tym aucie, to jego „duch” brutalny i agresywny. Impreza została przerobiona przez firmy, VTG i Czoper, dzięki czemu stała się jednym z najszybszych samochodów w Polsce. Obecnie ma 600 KM, 100 km/h osiąga w 2,5 sekundy, 200 km/h zaledwie w 8 sekund, jest to również jeden z niewielu samochodów w kraju, który miał czas poniżej 10 sekund na dystansie ¼ mili. Tuning objął przede wszystkim silnik, seryjny 2.0 zastąpiono nowym 2.4 litra, dodano do niego turbosprężarkę, która jeszcze powiększyła moc. Wymieniono też wszystkie części narażone na zniszczeni: tłoki, korbowody, wał korbowy, sprężynki, talerzyki zaworowe. Specjalny zawór wastgate zapewnia ciśnienie w układzie doładowanie na poziomie 1,5 bara. Wymieniono również pompę paliwową, wtryskiwacze i moduł zwiększający iskrę. Pozwala to na lepsze spalanie mieszanki. Specjalna konstrukcja zbiornika paliwa sprawia, że nie ulegnie on uszkodzeniu, nowy komputer pozwala na zmianę biegów nie zdejmując nogi z gazu. Całość została odciążona, dzięki zastosowaniu tworzyw sztucznych. O bezpieczeństwo kierowcy dba klatka bezpieczeństwa, kubełkowy fotel i wielopunktowe pasy bezpieczeństwa. Sprzęgła używa się wyłącznie podczas startu. Reasumując, kto uważał Subaru Impreze za samochód rajdowy, musi zmienić podejście.

W Silverstone został pokazany nowy bolid Formuły 1 Spyker F8-VII jest to pierwsza maszyna tego typu, która będzie napędzana przez wodę. Jednym z głównych sponsorów ma być koncern Oxy Fusion, który chce oprzeć swoją kampanie reklamową na popularności wyścigów Grand Prix. Przedstawiciele obu firm twierdzą, że zależy im na współpracy i powinna ona zaowocować dobrymi wynikami w sezonie. W tym sezonie celem, Spykera jest sprawdzenie niezawodności bolidu, w przyszłym roku zespół ma zagrozić czołówce zawodników. Do teamu dołączył był dyrektor techniczny Toyoty, co ma pomóc w usprawnieniu pojazdu. Za sterami mają zasiąść Holender Christijan Albers i Niemiec Adrian Sutil. 18 marca przekonamy się, na co stać załogę pomarańczowych bolidów.

W Abu Zabi ma powstać nowy tor, przeznaczony do wyścigów z cyklu Formuły 1. Ma on mieć długość 5600 metrów, a ma powstać na sztucznie stworzonej wyspie o powierzchni 2,5 tys. hektarów. Wiceprezes FIA Bernie Ecclestone powiadomił prasę o podpisaniu kontraktu ze Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi na organizację Grand Prix Formuły 1 na siedem lat począwszy od 2009 roku. Na wyspie ma również stanąć wiele innych atrakcji, takich jak hotel, pole golfowe czy Ferrari World Park. Wyspę z Abu Zabi połączy dziesięciopasmowa autostrada.